浙江男子的穷游人生：35年徒步拉车30万公里，59岁走到黑河离世

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2018年，在黑龙江黑河市的一所医院内，一位特殊的病人离开人世。

他叫谢建光，一位被称为“天下第一疯”的徒步旅行爱好者。

之所以有这样的称号，自然和他的疯狂行为不无关系。

从24岁那年，他便拉着一辆手拉车，离开家乡，徒步旅行，声称要游遍祖国大好河山。

他一生不娶妻生子，不找工作，哪怕有女生主动追求，他也要拒绝。

据称，在他35年的旅行生涯中，他徒步行走了30万里。

更让人匪夷所思的是，他几乎没有回过家，哪怕捡垃圾、吃残食也绝不会去。

那么他到底经历了什么，为何选择离开家庭，终生漂泊呢？

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谢建光计划旅行的第一站是云贵高原。

正常话，一般是带上背包和钱，然后坐火车，一路进入云贵风景区。

但谢建光不这么做，他选择的是穷游。

穷到什么地步？

出发时，他只带了一本书、一支笔、一个日记本和一个破旧的背包，以及150块钱。

只带这点钱，他自然是住不起宾馆，于是他只能选择住在桥底下和山洞里。

至于洗澡则靠溪流解决，而吃饭则在野地中刨菜根。

在乡村他当然可以如此，到了城市可就麻烦了。

城市里没有山洞，他只能露宿街头；城市里没有菜地、田野，他只能去饭店捡取客人吃剩的残余食物。

饭店老板倒也不嫌弃他，毕竟省了自己清理桌面的功夫。

但是，客人却总是用异样的眼神看着他，明显就是歧视。

可谢建光并不在意，他只觉得每个人都有自己的选择，做好自己想做的就好，何必在意他人的眼神。

有的时候，谢建光连残余食物也捡不到，他只能强忍着饥饿。

但这样也不是办法，情急之下，他也顾不了那么多，直接到附近的垃圾桶，捡垃圾吃。

“快看啊！有人吃垃圾了。”

周围的路人看他这样，也不去施舍他食物，而是对他各种的侮辱。

当然，谢建光也不是一个吃软饭的，更不愿意随便接受别人的施舍。

他也遇到过好心人给他饭吃，但每次吃完他都会帮人家干活，以为报答。

一个人遇到不幸往往会有两种不同反应。

一种人的反应是不能只有自己遭遇不幸，也要让其他人尝尝痛苦的滋味；还有一种人则认为自己已经痛苦过了，不要再让其他人继续痛苦。

谢建光显然属于后者。

在走到福建温州的时候，谢建光遇到了一个刚刚被诈骗过的女孩。

他见女孩一个流落在外，身无分文，甚是可怜，便起了怜悯之心，把自己仅剩的32块钱给了她。

身上一分钱不剩，谢建光的生活就更困难了。

可他还是不愿意回家，他要继续向前，到达云贵高原。

然而就在这个时候，一次意外却让他被迫停止了脚步。

因为长期的露宿，使得谢建光的身体非常虚弱，最后直接病倒在一个山洞旁边。

眼看他就要殒命于此，幸运的是，一位上山采药的老伯经过了这里，把他带到了自己家中。

醒来之后，谢建光也明白，自己这次恐怕到不了云贵高原了。

思来想去，他决定暂时先回一趟那个不堪回首的家，养好身体，再去旅行。

那么，谢建光为什么那么讨厌回家，这还要从他的早年说起。

3

1959年，谢建光出生在浙江宁波的一个农村家庭，父母都是农民，几乎很少出过村庄。

谢建光从小就对外面的世界充满着向往和好奇，他很想知道村子外面是什么样子。

可是，现实的经济条件根本无法满足他的愿望。

谢建光家里只有几亩土地，勉强解决温饱问题还行，出门旅游想都不要想。

尽管贫穷，但父母还是希望儿子能读书识字，于是就省吃俭用，供他读了村里的小学。

在小学课本中，谢建光知道了外面有城市繁华、青山绿水，还有壮丽的云贵高原。

尤其是云贵高原，简直令他神往。

为了能实现游历祖国山川的愿望，谢建光便发奋读书、认真学习。

可是，现实却给了他沉重的打击。

在17岁时，他被诊断出先天性心脏病。

他被紧急送到杭州的一家医院，做了手术，才算脱离了风险。

命是救回来了，可家里为数不多的钱也被折腾光了。

无奈之下，谢建光只能离开学校，去跟村里的老木匠学习手艺。

由于他勤快、聪明，所以很快便成了村里小有名气的新木匠。

本来，他的生活一直按照这样的轨迹发展下去，虽然不会大富大贵，但也可以过上衣食无忧的生活。

可是，天有不测风云，人有旦夕祸福。

在后来的一次工作中，谢建光又出了意外。

由于操作失误，他的手被机器夹住，两根手指全部骨折，成了残疾人。

不能飞黄腾达，也不能养家糊口，没想到这里，谢建光不免悲痛悲痛万分。

一个人在绝望时一般有3个选择，一是自暴自弃，二是选择轻生，三是选择离开，寻找属于自己的诗和远方。

毫无疑问，谢建光选择了第三种方式。

然而，对于一个穷游的人来说，从宁波徒步到达云贵高原，是何其不易。

还没到半路，谢建光便突然病倒，很不情愿的返回了家乡。

看到儿子回来了，谢建光的父母别提多高兴了。

可是，谢建光并不打算留下，在养好病之后，他便再度踏上了穷游之路，并且一去不复返。

吸取了上次的教训，他打算这次让自己的生活改善一些。

为此，他给自己准备了一辆车。

当然了，以他的经济条件，越野、轿车是想也别想。

这一辆木制手拉车，是他自己用家里废旧的木板车改造而成的。

谢建光给它加了两层车厢，上层用来存放东西，下层用来睡觉。

有了这个，谢建光在下雨天可以遮风挡雨，冬天的时候躲进车厢里，也能暖和许多。

不过，木制毕竟是木制，谢建光拿着它不停地颠簸，车子难免不受损坏。

根据谢建光后来的描述：车子总共损坏过5次，每次都是自己修好的。

但等他拉车进入广州之后，车子是彻底没救了。

因为长期淋雨，车中的不少木头因受潮变成了朽木，再加上经常走崎岖的山路。

于是，车体发生了断裂，最终导致车子散架。

看着自己心爱的“宝马”变成了一堆朽木，谢建光伤心坏了。

不过上天还是愿意帮他一次，就在他即将再度露宿街头的时候，一个好心人表示愿意为他修车。

这位好心人给他用不锈钢设计了一款全新的手拉车，不但比以前更宽敞，而且结实可靠。

谢建光非常喜欢，给自己的新车取了个名字，叫做“琳达”。

当然了，谢建光从不白拿别人的东西，为了感谢这位好心人，他留在广州帮人家干了不少活。

除了有了新车，谢建光也开始琢磨着给自己赚点小钱。

当然了，因为两指残废，他无法再去干较重的体力活。

于是，他便在路上捡些废品，比如废铁、废塑料什么的卖钱。

有了几个为数不多的小钱，谢建光也不舍得买吃的，或者生活用品，而是全部用来买书。

虽然生活凄惨，但对谢建光来说，他生命中最快乐的时光，就是读书。

据他后来统计，在他长达35年的穷游生涯中，他一共读了上万本书。

然而我们也知道，谢建光从来没有过房子，他只有一辆手拉车，光靠这个，根本不可能带走那么多书。

为了处理那些看过的旧书，谢建光会把他送给旅行中遇到的有缘人，他们可能是学生，也可能是老师，也有的是喜欢读书看报的中老年人。

除了读书，谢建光还喜欢写作，他把自己一路中的所见、所闻、所思全部写在笔记本上。

正是因为这样一个习惯，让他邂逅了人生中的一段爱情。

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那是在他穷游的第二年，因为太累，他躺在学校的操场里睡着了，而笔记本放在了他的旁边。

等他醒来，发现自己的笔记本不见了。

这让他很是着急，于是便四处呼喊。

这时，一个女孩红着脸走了过来，她把笔记本还给谢建光，并解释说自己只是翻翻看，没想到他写的那么好，就入了迷。

这个女孩是当地的一个小学老师，和谢建光一样，也非常热爱文学。

之后，谢建光在当地留了3天，每天都和这位女老师聊的特别开心。

女老师还带他换了新衣服，剪了头发，并把自己的一个月工资塞给了他。

可是，谢建光还是选择了离开，在他行走没多远的时候，他受到了女老师的信。

女老师让他在信中做出选择：要么留下来，与自己成婚，过稳定的生活；要么忘了自己，继续他的诗和远方。

谢建光犹豫了许久，最后写了回信：他选择后者。

在谢建光的穷游生涯中，他先后三次到达过他从小就心心念念的云贵高原。

不过，这片美丽的高原给他带来欢乐的同时，也给他带来了危险与挑战。

有一次，他行走到一个山洞前，发现前面被山洪挡住，自己无法继续前行。

为此，他只能进洞休息。

可一进来，却把他吓得不轻，里面躺着一堆死人的尸骨。

可他也没别的办法，只能陪这些尸骨过夜。

还有一次，他拉车走在路上，突然被一辆飞驰而来的三轮车给撞飞了。

他落到了一处偏僻的甘蔗地里，腿脚一动也不能动，他大声呼喊，结果无人响应。

最后，他只能继续躺着，他的干粮已经吃完了，只能靠啃甘蔗活命。

他一连啃了5天，总算是把腿脚给恢复了。

除了去过温州、广州、云贵高原，谢建光还到达东北的漠河。

据称，他一共走了30万公里，并且每一公里都是他徒步走出来的。

后来，他把自己的经历写成了《疯行天下》一书，并成功出版。

因为这本书，许多人了解了谢建光，并给他送了个外号，叫做“天下第一疯”。

2018年1月，谢建光走到了他人生中的最后一站。

那是在黑龙江省黑河市，已经59岁的他，身体突然出现了严重不适。

先是连续排了一个星期的黑便，还伴随经常性腹痛。

随后又出现了四肢浮肿，呼吸不畅等并发症。

刚开始，谢建光并没放在心上，后来实在支撑不住，同行的驴友才将他送进了医院。

进院后经检查发现，谢建光的消化道和心脏病已经十分严重，各个器官都受到不同程度的损害。

经过近两个月的治疗，谢建光的病情仍未得到控制，最终于2018年3月6日在医院离世，享年59岁。

谢建光的离世，让人们惋惜和惊叹，他用一生的时间，用自己的行动向世人证明了一个真理：旅行不是逃避现实，而是面对现实的勇气。

他的故事也成为了鼓励人们勇敢追求梦想，不畏艰难险阻，勇往直前的励志经典。

同时，谢建光的故事也告诉我们，旅行需要有计划、有准备、有技巧，不能盲目行动。

在旅途中，我们需要关注自身安全，注意保护环境，尊重当地文化和风俗。只有这样，才能让旅行更加愉悦、安全、有意义。

你怎么看待谢建光呢？请说出你的想法。